[부동산공부] 안양시 평촌어바인퍼스트 분석｜실거래가·전세가·학군·동탄인덕원선·갭투자 총정리
오늘 공부해볼 아파트는 경기도 안양시 동안구 호계동에 위치한 평촌어바인퍼스트입니다.
호원지구 재개발을 통해 들어선 총 3,850세대의 대단지로, 2021년 사용승인을 받은 비교적 신축에 가까운 아파트입니다.
현재는 지하철역이 단지 바로 앞에 있는 구조는 아니지만, 앞으로 동탄인덕원선 예정역이 가까운 곳에 들어설 예정이라 현재 가치와 미래 교통가치를 함께 볼 필요가 있는 단지입니다.
2021년 사용승인
동탄인덕원선 미래 역세권 기대
평촌어바인퍼스트는 어디에 있을까?
주소는 경기도 안양시 동안구 경수대로 581 일대입니다.
이름에 '평촌'이 들어가지만 우리가 흔히 생각하는 평촌신도시 중심부보다는 호계동 원도심 쪽에 위치한 대단지입니다.
주변에는 평촌더샵아이파크를 비롯해 재개발을 통해 들어선 신축·준신축 단지가 모여 있어 예전 호계동과는 주거환경이 꽤 달라졌습니다.
기본정보
| 주소 | 경기도 안양시 동안구 경수대로 581 |
| 사용승인 | 2021년 4월 |
| 세대수 | 3,850세대 |
| 동수 | 34개동 |
| 최고층 | 29층 |
| 시공사 | 현대건설 · 대우건설 · 포스코건설 · SK건설 |
| 난방 | 지역난방 |
| 주차 | 약 4,466대 / 세대당 약 1.16대 |
| 용적률 / 건폐율 | 265% / 18% |
가장 눈에 들어오는 것은 역시 3,850세대라는 규모입니다.
평촌·호계 생활권 안에서도 손에 꼽히는 대단지이고, 2021년식이라는 점까지 생각하면 현재 실거주 선호를 받을 만한 조건이 있습니다.
평형 구성｜39㎡부터 84㎡까지
평촌어바인퍼스트는 소형부터 국민평형까지 선택지가 다양합니다.
656세대
158세대
약 1,868세대
약 1,057세대
특히 59㎡와 84㎡ 비중이 높아 실거래 흐름을 볼 때도 두 면적을 중심으로 보면 이해하기 쉽습니다.
현재 교통｜철도 접근성은 조금 아쉽다
현재 평촌어바인퍼스트에서 가장 아쉬운 부분을 꼽는다면 지하철역 접근성입니다.
4호선 범계역이나 1·4호선 금정역을 이용할 수 있지만 단지 바로 앞 역세권이라고 보기는 어렵습니다.
그래서 현재는 버스를 이용해 범계·금정역으로 이동하거나 차량을 이용하는 경우가 많습니다.
✔ 범계역 이용 가능
✔ 금정역 이용 가능
✔ 버스 노선 다양
✔ 지하철 도보 역세권은 아님
교육환경｜호원초와 평촌 학원가
단지에서 가까운 초등학교로는 호원초등학교가 있습니다.
공개된 단지 정보에서는 약 300~400m, 도보 5분 안팎으로 안내됩니다.
호계중, 신기중 등 중학교도 주변에 있고, 조금 범위를 넓히면 평촌 학원가를 이용할 수 있다는 점도 장점입니다.
✔ 호원초 접근성
✔ 호계중·신기중 등 주변 학교
✔ 평촌 학원가 이용 가능
✔ 어린 자녀가 많은 대단지
실제 초등학교 배정은 입학 시점의 통학구역을 다시 확인하는 것이 좋겠습니다.
생활환경｜호계동 기존 상권을 그대로 이용
이 단지는 재개발 신축이기 때문에 주변 생활인프라가 새로 만들어질 때까지 기다릴 필요가 없습니다.
✔ 호계시장·호계사거리 상권
✔ 홈플러스 등 쇼핑시설
✔ 범계·평촌 상권 접근
✔ 호계근린공원
✔ 안양IT단지·LS산전 등 업무시설
특히 안양산업단지와 여러 업무시설이 가까워 직주근접 수요도 어느 정도 기대할 수 있는 입지입니다.
커뮤니티｜3,850세대 대단지의 장점
대단지답게 단지 내 커뮤니티 시설도 다양하게 구성되어 있습니다.
✔ 피트니스센터
✔ 실내 골프연습장
✔ 사우나
✔ 작은도서관
✔ 독서실
✔ 맘스카페·키즈시설 등
미래 호재｜동탄인덕원선이 가장 중요하다
평촌어바인퍼스트의 미래가치를 볼 때 가장 중요한 사업은 동탄인덕원선입니다.
인덕원에서 동탄까지 약 38.3km를 연결하는 복선전철 사업입니다.
국가철도공단 기준 사업기간은 2030년까지이며 현재 공사가 진행되고 있습니다.
특히 호계동 1002-7 일원에는 동탄인덕원선 정거장이 계획되어 있습니다.
이 역은 일반적으로 호계역 또는 호계사거리역으로 불리고 있으며, 평촌어바인퍼스트에서 수백 미터 거리로 안내되고 있습니다.
개통되면 이 단지는 현재의 버스 중심 교통에서 도보 철도역을 이용할 수 있는 단지로 성격이 달라질 가능성이 있습니다.
금정역은 GTX-C 사업과 함께 수도권 남서부의 주요 환승거점으로 변화가 기대되는 지역입니다.
평촌어바인퍼스트가 GTX-C 직접 역세권은 아니지만 금정역 접근성이 개선될 경우 광역교통 측면에서 간접적인 영향을 받을 수 있습니다.
미래 호재를 볼 때 주의할 점
동탄인덕원선은 현재 공사 중인 사업이라 단순한 아이디어 단계보다는 진행도가 높습니다.
하지만 철도사업은 공사 과정에서 일정이 바뀔 수 있기 때문에 현재 예정된 개통시기를 확정된 날짜처럼 받아들이면 안 됩니다.
또 앞으로 역이 생긴다는 기대가 현재 매매가격에 이미 일부 반영됐는지도 같이 비교해봐야 합니다.
2026년 최근 매매 실거래가
이제 가격을 보겠습니다.
전용 39㎡
전용 59㎡
8월 거래에서는 10억4천만원, 10억4,900만원, 10억7천만원 등의 거래도 확인됩니다.
최근 흐름을 단순화하면 10억원대 중반~11억원 정도를 볼 수 있겠습니다.
전용 84㎡
8월 11일에는 16층이 12억7천만원에 거래됐습니다.
반면 2층은 11억1,500만원 거래도 있어 같은 면적에서도 층·동에 따른 차이가 꽤 큽니다.
전세가격은 어느 정도일까?
최근 전세 실거래를 보면 59㎡와 84㎡ 모두 거래가 이어지고 있습니다.
59㎡
2026년 9월에는 4억4,500만원, 4억5천만원대, 4억9천만원, 5억6천만원 등 다양한 계약이 확인됩니다.
계약별 편차가 크기 때문에 갭투자를 계산할 때는 신규인지 갱신인지 반드시 구분해야 합니다.
84㎡
매매가와 전세가 갭은 얼마나 될까?
최근 대표 거래를 기준으로 대략적인 매매·전세 차이를 계산해보겠습니다.
59㎡
단순 전세가율은 약 48% 수준입니다.
84㎡
단순 전세가율은 약 47% 정도입니다.
갭투자 관점에서는 어떨까?
대표 거래 기준으로 보면 59㎡는 약 5억원대, 84㎡는 약 6억원대 후반의 매매·전세 차이가 발생합니다.
따라서 아주 적은 자금으로 접근하는 전형적인 소액 갭투자 단지는 아닙니다.
매매 약 12.8억원
전세 약 6억원
갭 약 6.8억원
여기에 취득세, 중개보수와 대출비용까지 추가하면 실제 필요한 자기자금은 더 많아집니다.
투자 관점에서는 현재 갭 자체보다 동탄인덕원선 개통 전후 매매가격과 전세가격이 어떻게 움직이는지를 계속 확인하는 것이 더 중요해 보입니다.
① 현재 신규 전세가격
② 전세가율 변화
③ 동탄인덕원선 공사 진행률
④ 호계동 신규 입주물량
⑤ 역전세 가능성
⑥ 취득세·대출규제
제가 보는 장점과 확인할 점
✔ 3,850세대 대단지
✔ 2021년식 준신축
✔ 호원초 접근성
✔ 평촌 학원가 이용 가능
✔ 기존 호계동 생활인프라
✔ 다양한 커뮤니티
✔ 동탄인덕원선 미래 역세권 기대
✔ 현재는 지하철 도보 역세권이 아님
✔ 이름과 달리 평촌신도시 중심부와는 거리 있음
✔ 세대당 주차가 약 1.16대로 아주 넉넉한 편은 아님
✔ 같은 면적에서도 동·층별 실거래 차이가 큼
✔ 미래 철도 호재가 가격에 얼마나 반영됐는지 확인 필요
결론｜평촌어바인퍼스트를 어떻게 볼까?
현재만 보면 지하철 접근성이 조금 아쉬운 대신 3,850세대 규모와 준신축, 학교와 생활인프라라는 장점이 있습니다.
그리고 이 단지의 평가를 앞으로 가장 크게 바꿀 수 있는 부분은 역시 동탄인덕원선이라고 생각합니다.
예정역이 실제 개통하면 지금의 비역세권에 가까운 교통환경에서 도보 철도역을 이용할 수 있는 단지로 바뀔 수 있기 때문입니다.
반대로 이런 기대감이 현재 가격에 이미 어느 정도 반영돼 있을 수도 있습니다.
그래서 저는 평촌어바인퍼스트를 볼 때 단순히 “새 역이 들어오니 오른다”보다 현재 가격과 주변 아파트 가격, 공사 진행상황, 개통 이후 실제 이동 편의성이 얼마나 좋아지는지를 같이 비교해보는 것이 좋다고 생각합니다.
① 59㎡ 11억원대가 안착하는지
② 84㎡ 13억원 돌파 여부
③ 84㎡ 전세 6억원대 유지 여부
④ 동탄인덕원선 공사 진행률
⑤ 예정역 개통시기 변화
⑥ 평촌·호계 신축들과의 가격 차이
이 글은 2026년 9월 기준 공개된 단지정보, 국토교통부 실거래 신고자료, 철도사업 공개자료 등을 공부하면서 정리한 개인적인 분석입니다.
같은 면적이라도 동·층·향에 따라 매매가격과 전세가격 차이가 발생할 수 있습니다.
전세는 신규계약과 갱신계약의 가격 차이가 있으므로 갭투자를 검토할 때는 현재 신규 전세시세를 다시 확인해주세요.
동탄인덕원선 등 철도사업은 공사 과정에서 일정이 변경될 수 있습니다.
글에서 계산한 갭은 취득세·중개보수·대출비용 등을 포함하지 않은 단순 참고값입니다.
